تدخل الجرارات الموسم المزدحم في الصين

في الصين ، سبتمبر هو موسم الذروة الثاني للجرارات. يشتري المزارعون جرارات جديدة لحرث الحقول وإعدادها وزراعة البذور وبث الأمل في العام المقبل. إذن ، أي جرار يجب أن تختار ، ست أسطوانات أم أربع أسطوانات؟

يوجد خياران من JOOMACH بقوة 160 حصانًا ، أحدهما هو جرار الطاقة رباعي الأسطوانات LTD1604-1 والآخر هو جرار الطاقة سداسي الأسطوانات LTD1604-2. تحظى الجرارات المزودة بمحركات رباعية الأسطوانات بشعبية في السوق ، لكن بعض الناس يفضلون الجرارات بست أسطوانات. وبالمقارنة ، فإن أداء القوة للاثنين قريب نسبيًا. الاختلاف الرئيسي هو الشعور بالقيادة. يعمل المحرك سداسي الأسطوانات "بشكل أكثر سلاسة" من الطراز رباعي الأسطوانات.

LTD1604-2 عبارة عن سلسلة هيكل TD ، مطابقة لمحرك الديزل YTO ، قوة ست أسطوانات ، قوة المحرك 117.7 كيلوواط ، PTO يمكن أن تكون 101 كيلوواط ، ويمكن أن تلبي متطلبات الطاقة لظروف التشغيل المختلفة. في الوقت نفسه ، نظرًا لانخفاض استهلاك الوقود وتوفير التكاليف ، يفضل العملاء هذا الطراز من الجرارات.

كقدرة على العمل ، فإنه يستخدم رافع مزدوج الأسطوانة ، والذي يمكن أن يصل إلى 28.2 كيلو نيوتن من قوة الرفع ، وهو مناسب أيضًا لمتطلبات التشغيل للعديد من الأدوات الزراعية ؛ بالإضافة إلى خزان وقود سعة 200 لتر ، يمكن أن يعمل بشكل مستمر بعد ملئه خلال 24-36 ساعة ، الكفاءة عالية جدًا.

التصميم الخاص لهذا الجرار عبارة عن عمود PTO منفصل ، وهو مناسب جدًا للاستخدام والصيانة والاستبدال ، دون تفكيك علبة التروس لاستبدال عمود PTO. تصميم آخر هو دائرة الزيت المنفصلة ، والتي تختلف عن دوائر الزيت المختلطة للعلامات التجارية الأخرى. النظافة مضمونة وأكثر موثوقية ودائمة. يتمتع الجرار LTD1604-2 أيضًا بأداء جيد في تكوينات متعددة مثل علبة التروس ونظام التوجيه ومحور القيادة الأمامي وجهاز المرشح والأداة المدمجة ولوحة القابض.